Ha.. Hujung-hujung tahun ni pasti ramai lah yang pergi mengambil lesen. Lagi-lagi lepasan SPM. ALHAMDULILLAH, Ann dah lulus ujian JPJ. Umur dah 28 barulah terkedek-kedek nak belajar memandu dan ambil lesen.. Apa-apa pun syukurlah dah lulus. Ujian JPJ nanti akan terbahagi kepada dua; * Ujian di Litar dan Ujian di Jalan Raya *. Rutin pemeriksaan kenderaan (RPK) ni salah satu elemen dalam ujian memandu JPJ di litar nanti.
RUTIN PEMERIKSAAN KENDERAAN
SEBUT NAMA DAN IC + tarikh tamat lesen L
*Check bawah kereta – sebut “tiada haiwan, tiada benda tajam, tiada kebocoran minyak atau air”*
-PERIKSA KENDERAAN MENGIKUT ARAH JAM-
BAHAGIAN DEPAN – RUTIN SEBELUM MEMANDU
1. BUMBUNG – DALAM KEADAAN ELOK, TIDAK KEMEK, TIDAK BERKARAT
2. CERMIN HADAPAN – TIDAK PECAH, TIDAK RETAK
3. ROAD TAX – MASIH AKTIF SEHINGGA XX
4. GETAH WIPER – MASIH LEMBUT
5. BONET – DALAM KEADAAN ELOK, TIDAK KEMEK, TIDAK BERKARAT
6. LAMPU HADAPAN – TIDAK PECAH, TIDAK RETAK
7. PLAT NO – CUKUP SEMUA NO, TIDAK PECAH
8. BUMPER – TIDAK KEMEK, TIDAK PECAH
BAHAGIAN KANAN – RUTIN SEBELUM MEMANDU
TAYAR HADAPAN KANAN – BUNGA MASIH ELOK, ANGIN MENCUKUPI
RIM – TIDAK BERKARAT, TIDAK KEMEK
NAT – TIDAK BERKARAT, MASIH KETAT
LAMPU ISYARAT KANAN – TIDAK RETAK, TIDAK PECAH
CERMIN SISI KANAN – TIDAK RETAK, TIDAK PECAH
PINTU HADAPAN KANAN – BOLEH DIBUKA DAN DITUTUP DENGAN BAIK
CERMIN HADAPAN KANAN – BOLEH DINAIK DAN DITURUNKAN
PINTU BELAKANG KANAN – BOLEH DIBUKA DAN DITUTUP DENGAN BAIK
CERMIN BELAKANG KANAN – BOLEH DINAIK DAN DITURUNKAN
TAYAR BELAKANG KANAN – BUNGA MASIH ELOK, ANGIN MENCUKUPI
RIM – TIDAK BERKARAT, TIDAK KEMEK
NAT – TIDAK BERKARAT, MASIH KETAT
BAHAGIAN BELAKANG – RUTIN SEBELUM MEMANDU
CERMIN BELAKANG – BERSIH, TIDAK RETAK, TIDAK PECAH
LAMPU BELAKANG, LAMPU BREK, LAMPU ISYARAT DAN LAMPU REVERSE – DALAM KEADAAN BAIK, TIDAK PECAH, TIDAK RETAK
PLAT NO – CUKUP SEMUA NO, TIDAK PECAH
BAMPER BELAKANG – TIDAK KEMEK, TIDAK PECAH
BAHAGIAN DALAM BUT – RUTIN SEBELUM MEMANDU
Periksa jika di but ada:
- 1. SEGI TIGA AMARAN
- 2. JEK DAN PEMUTAR
- 3. PEMUTAR NAT
- 4. TAYAR SPARE – BUNGA MASIH ELOK, ANGIN MENCUKUPI
- 5. RIM – TIDAK BERKARAT, TIDAK KEMEK
BAHAGIAN KIRI – RUTIN SEBELUM MEMANDU
TAYAR BELAKANG KIRI – BUNGA MASIH ELOK, ANGIN MENCUKUPI
RIM – TIDAK BERKARAT, TIDAK KEMEK
NAT – TIDAK BERKARAT, MASIH KETAT
TANGKI MINYAK – PENUTUP DAN GETAH MASIH ELOK
PINTU BELAKANG KIRI – BOLEH DIBUKA DAN DITUTUP DENGAN BAIK
CERMIN BELAKANG KIRI – BOLEH DINAIK DAN DITURUNKAN
PINTU HADAPAN KIRI – BOLEH DIBUKA DAN DITUTUP DENGAN BAIK
CERMIN HADAPAN KIRI – BOLEH DINAIK DAN DITURUNKAN
CERMIN SISI KIRI – TIDAK RETAK, TIDAK PECAH
LAMPU ISYARAT KIRI – TIDAK RETAK, TIDAK PECAH
TAYAR HADAPAN KIRI – BUNGA MASIH ELOK, ANGIN MENCUKUPI
RIM – TIDAK BERKARAT, TIDAK KEMEK
NAT – TIDAK BERKARAT, MASIH KETAT
PERIKSA BONET HADAPAN SEMASA RUTIN PEMERIKSAAN KENDERAAN UJIAN JPJ
KERETA INI BEROPERASI DENGAN MINYAK PETROL
Minyak engin – Berada pada tahap maksimum/perlu ditambah
Minyak brek – Berada pada tahap maksimum/perlu ditambah
Radiator – air mencukupi/perlu ditambah
Hos radiator – dalam keadaan baik
Tangki simpanan radiator – pada tahap maksimum/perlu ditambah
Bateri basah – air berada pada paras maximum/perlu ditambah; wayar disambung dengan ketat pada bateri
Tangki simpanan air wiper – pada tahap maksimum/perlu ditambah
Tali sawat – masih ketat dan tidak berbulu
So, tamat sudah rutin pemeriksaan kenderaan ujian JPJ korang.. Untuk mengetahui pecahan bahagian ujian JPJ nanti, boleh BACA SINI. All the best of luck guys!
